2020-04-21
盘口官网 北京市商务局致歉:北京相关刺激汽车消耗措施尚未论证

  中新经纬客户端3月25日电(付玉梅)25日上午10时,北京市商务局发布官博就删文事件致歉,外示:“‘北京相关刺激汽车消耗措施’尚未钻研论证,吾们对此事给社会公多造成的误解外示深深的歉意!”

  来源:北京市商务局官方微博

  24日下昼,中新经纬客户端据商务部网站消息报道,北京正在钻研出台刺激汽车消耗措施,其中挑到针对北京无车且在轮候周围的新能源车需要家庭,上半年再开释不少于10万个购车指标;尽快推出高排放老旧汽车削减更新政策,竖立补贴奖励及购车时限;钻研推出限定在郊区走驶的专用幼客车号牌,不纳入全市机动车保有量调控指标。

  文中仍指出,汽车类消耗是北京市商品消耗中占比最大的商品品类,2019年,占社零额比重13.8%的汽车类商品零售额同比降落8.0%(全国同期添速为-0.8%)盘口官网,下拉全市社零额添速1.3个百分点。

  不过盘口官网,24日晚盘口官网,中新经纬记者再次查阅商务部网站,该文章已被删除。

  北京商务局在官博中外示,为答对新冠肺热疫情造成的不良影响,促进消耗市场回暖,有人挑出相关刺激汽车消耗的思想(未经钻研论证)。后在内部信息流转中,因做事不慎被放在网上。

  中南财经政法大学数字经济钻研院执走院长盘和林外示:“能够北京的压力还比较大。由于堵车、摇号等各方面能够还存在一点题目,会有实际的一些难得。但是日后北京答该也会采用分别水平的手段来逐步放宽限购,毕竟稳住汽车消耗是一个大趋势。”

  疫情期内,已有多地出台政策推动汽车消耗,其中放宽限购是重要手段之一。24日,据浙江省人民当局消息办公室官微,浙江印发《浙江省人民当局办公厅关于挑振消耗促进经济安详添长的实施偏见》,其中挑到将鼓励杭州有序放宽汽车限购措施,制定汽车以旧换新和下乡惠农政策,深挖乡下汽车消耗潜力。

  20日,据广州市人民当局,广州原则议定了《广州市促进汽车生产消耗若干措施》,挑出新添巡游出租车指标和优化中幼客车指标调控政策等措施,声援汽车产业不息健康发展,展看拉动总产值将超过200亿元。

  北京是否将跟进,也成为备受外界关注的话题。按照北京市幼客车指标办发布的《2020年幼客车指标总量和配置比例的通知》,截至今年2月8日24时,北京清淡幼客车指标申请小我共有3350538个有效编码、单位共有27877家;新能源幼客车指标申请小我共有467360个有效编码、单位共有5633家。

  在新能源幼客车指标中,小我指标额度共计5.42万个;单位指标额度共计3000个;营运幼客车指标额度共计2800个。以此推算,新申请者或将再排9年才能获得指标。

  “施走限购的重要因为在于城市交通压力,不过‘一刀切’的手段并不及真实解决题目。议定有效的城市管理措施,比如追求市区和郊区分片管理、拥堵路段正当限定等综相符方案,也能缓解交通拥堵,从而给汽车消耗留出更多空间。”盘和林外示。(中新经纬APP)

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